• Protection des piétons
  La sécurité des piétons doit redevenir la priorité absolue à Mont-Royal. Les traverses doivent être mieux éclairées, bien signalées et visiblement protégées. Installer des balises flexibles, des refuges piétons et des marquages à haute visibilité aux intersections les plus fréquentées, notamment près des écoles, des parcs et des zones commerciales. Ajouter des feux clignotants ou à détection automatique aux passages jugés à risque. Aucun parent, aîné ou enfant ne devrait craindre de traverser une rue dans notre ville.
  
  

• Limiter la circulation de transit de raccourcis à l’échelle de la ville
  Exiger à Waze et Google de déprioriser nos rues résidentielles. Ajouter des règles de virage aux heures de pointe si nécessaire.  Ville de Mont-Royal ne devrait pas être une autoroute pour le trafic de transit de Montréal et  j'exigerai l'action rapide  sur ce point.
  
  

• Ralentir sur Jean-Talon, Dresden, Aberdare, Clyde et Graham
  Balises flexibles, ajouts de stops, voies rétrécies, passages piétons améliorés et retrait des interdictions de stationnement aux heures de pointe là où la sécurité des piétons l’exige.  Réduire les limites de 50 km/h en zone résidentielle à 40 km/h.
  
  

• Renforcer la sécurité sur les trajets scolaires et autour des parcs
  Passages piétons améliorés, signalisation plus claire, éclairage renforcé, et zones de 30 km/h devant les parcs, incluant Darling et Jardin Royal, et dans tous les corridors scolaires.
  
  

• REM et réouverture de Canora
  Maîtriser la congestion prévue et la vitesse dès le jour 1. Rétrécir les voies avec balises. Interdictions de virage aux heures de pointe au besoin. Présence du SPVM les premières semaines. Mesurer vitesses et volumes et ajuster après 30 jours.
  
  

• Réparations rapides
  Nids-de-poule corrigés en moins de 5 jours ouvrables, trottoirs dangereux en moinds de 30 jours, lampadaires brisés en moins de 7 jours.
  
  

• Sécurité publique renforcée
  Davantage d’éclairage et de présence sur le terrain pour prévenir les risques liés au REM et à l'augmentation des incidents signalés par les résidents.
  
  

• Créer un Comité consultatif sur la circulation 
  Participation de citoyens, élus et experts à un comité officiel de la Ville pour guider les priorités de sécurité.
  
  

• Adopter un plan directeur de la circulation pour toute la Ville
  Mandater un plan couvrant l’ensemble du territoire de Mont-Royal afin d’éviter les solutions improvisées, coûteuses et à courte vue. Miser sur une approche moderne, intégrée et fondée sur les données, qui coordonne sécurité, mobilité, environnement et qualité de vie à long terme. 

• Une façon claire de contacter la Ville
  Chaque demande reçoit un numéro de suivi. Réponse dans un délai de 3 jours ouvrables. Mise à jour hebdomadaire jusqu’à la fermeture du dossier. Les résidents devraient recevoir une réponse à leurs demandes.

• Données accessibles
  Vitesses, comptages de circulation, correctifs aux inondations, demandes de services, études — téléchargeables.

• Explications de manière claire pour les résolutions et règlements avec mise à jour mensuelle
  Résumé d’une page par point (changements, raisons, coûts, impacts, échéancier), avec accès direct au texte intégral et au rapport du personnel. Archive consultable.

• Décisions unilatérales sans consultation
  Trop de résidents ont exprimé leur mécontentement face à des décisions prises sans consultation publique — par exemple, l’annulation du traditionnel spectacle de clôture avec feux d’artifice du Festival de l'été. Ce qui peut sembler une décision administrative mineure a souvent un impact réel sur la qualité de vie des résidents. Les décisions sur les événements qui rassemblent la communauté, tout comme d’autres décisions touchant la vie quotidienne, ne doivent plus être décidés unilatéralement. La Ville doit mettre en place un processus clair et transparent de consultation et de communication avant de prendre des décisions qui concernent l’ensemble des citoyens. 

• Revoir l'enjeu du stationnement pour refléter les besoins et la situation actuelle des résidents de la Ville
  Actualiser les règles pour qu’elles reflètent la réalité des résidents d’aujourd’hui : plus de familles avec plusieurs véhicules, davantage de visiteurs et de besoins liés aux rénovations ou aux soins à domicile. Adapter la réglementation pour qu’elle soit à la fois équitable, claire et respectueuse du cadre de vie de notre cité-jardin.

• Une planification et une coordination rigoureuses des travaux publics
  Trop de résidents se retrouvent pris au dépourvu par des fermetures de rues ou des entraves à la circulation annoncées à la dernière minute  ou sans annonce. La Ville doit mieux planifier et coordonner les chantiers, en assurant des avis clairs, des calendriers précis et une gestion cohérente pour limiter les perturbations et protéger la qualité de vie des résidents.
  
  

• Bruit des avions
  S’opposer à l’agrandissement de l’aéroport Trudeau; coordonner l’action avec les maires voisins et le gouvernement fédéral; appuyer la pétition des résidents.
  
  

• Quartiers calmes
  Interdire les souffleuses à feuilles et tondeuses à essence; restreindre le bruit des rénovations extérieures après 17 h en semaine et les fins de semaine.
  
  

• Voitures bruyantes
  Interdire les pots d’échappement illégaux et le « street racing »; donner à la Sécurité publique les moyens de documenter et sanctionner efficacement ces infractions.
  
  

• Déneigement fiable
  Trottoirs menant aux écoles, au REM et aux parcs déneigés dans les 6 heures suivant la fin d’une chute de neige; projet-pilote d’une ligne d’aide pour les aînés et personnes à mobilité réduite, revoir les contrats de déneigement pour arrêter d'être pris au dépourvu lors des tempêtes.
  
  

• Événements et activités pour tous
  Petits rassemblements fréquents et familiaux : concerts dans les parcs, cinéma en plein air, parcours lumineux hivernal et davantage d'activités pour les adolescents.

• Densification responsable et application rigoureuse des règles
  Tout projet de développement ou de densification doit respecter le caractère unique de notre cité-jardin et préserver la qualité de vie des résidents actuels. La croissance ne doit pas se faire au détriment des espaces verts, du calme ou de la convivialité. Des critères clairs doivent encadrer les approbations — architecture, aménagement paysager, couverture arboricole — pour assurer une intégration harmonieuse dans nos quartiers.

La Ville doit aussi mettre en place des mécanismes d’application plus fermes afin que les promoteurs soient tenus de livrer ce qu’ils ont promis. Certains projets, approuvés avec des engagements de verdissement ou de plantation d’arbres supplémentaires, n’ont pas respecté les plans présentés — sans aucun recours pour la Ville. Cela doit changer. Une meilleure surveillance, des pénalités en cas de non-conformité et une défense plus proactive des intérêts de la Ville sont nécessaires pour garantir le respect des engagements pris envers les citoyens.

• Préparer l’avenir
  Investir dans la modernisation de nos infrastructures, y compris la gestion des eaux pluviales, et adopter une approche proactive pour relever les défis climatiques et urbains, afin d’assurer la qualité de vie des prochaines générations.